В штатную гидравлическую систему автомобиля профессионально встраивается устройство Техноблок. Во время движения Техноблок находится в отключенном состоянии и не принимает участия в работе тормозной системы автомобиля.Во включенном режиме «охраны» при попытке угона Техноблок срабатывает при первом же нажатии на педаль тормоза, которое происходит перед началом движения. От угона автомобиль блокирует собственная система тормозов.Постановка и снятие с «охраны» осуществляется поворотом ключа в личине замка Техноблок.При попытке взлома (в силу физических законов гидравлики) происходит разгерметизация всей штатной тормозной системы, без которой автомобиль теряет былую работоспособность. Демонтаж Техноблок с восстановлением гидроконтуров автомобиля – долгий и трудоёмкий процесс: угон становится крайне неинтересен.В такой сложности преодоления барьера и заключается противоугонная идея Техноблок!